Les 5 caractéristiques que doit avoir un moteur de portail coulissant

Comme le titre de cet article l'indique, nous examinons les cinq caractéristiques les plus importantes lors du choix d'un moteur de portail coulissant.

La puissance du moteur ne signifie rien à elle seule. 

Lorsque nous lisons les caractéristiques de puissance d'un moteur pour portail coulissant, nous pouvons être déconcertés par les valeurs que nous lisons dans les spécifications techniques, pensant que la puissance du moteur équivaut en quelque sorte à sa qualité. En réalité, ce n'est pas le cas, les moteurs de la catégorie résidentielle 500 kg ont tous plus ou moins la même puissance, la différence résidant dans la façon de l'utiliser. Notre moteur SUPER SPEEDY dispose d'un réglage si fin de la puissance que nous sommes en mesure d'ajuster sa sensibilité aux obstacles avec une extrême précision.

Moteur avec unité de contrôle à auto-apprentissage, qu'est-ce que cela signifie ?

Cela signifie que l'unité de contrôle effectue une série de manœuvres pour comprendre les positions d'ouverture et de fermeture complète. Mais comment les détecte-t-elle ? Presque tous les moteurs du marché les détectent par un pic de courant. Pour le dire de façon banale, ils font claquer le portail d'abord sur la butée mécanique en fermeture et ensuite sur celle en ouverture, ils voient que le courant augmente, parce que le moteur est en train de forcer, et ils se rendent compte qu'ils sont arrivés en fin de course. Notre SUPER SPEEDY agit différemment, grâce à la technologie HYBRID composée d'interrupteurs Reed et d'encodeurs, il n'a pas besoin de "claquer" mais on peut l'arrêter exactement là où on le souhaite. La seule manœuvre qu'il effectuera sera la manœuvre initiale de départ pour voir la longueur de la course et ajuster les décélérations et les espaces en conséquence.

Moteur résidentiel à usage intensif. 

Il s'agit là d'une de ces définitions qui nous égarent vraiment. En fait, le type d'utilisation d'un moteur de portail serait réglementé, mais chacun fait ce qu'il veut. On met usage intensif pour donner de l'importance, mais on met aussi le terme résidentiel pour éviter les problèmes futurs. L'important est de savoir que pour qu'un moteur fonctionne dans un immeuble d'habitation avec un très grand nombre d'utilisateurs, il doit avoir des caractéristiques structurelles particulières et très précises. Il est donc préférable, comme nous le faisons chez ugateshop, d'indiquer le nombre maximum d'utilisateurs qui peuvent utiliser ce moteur. De cette façon, nous serons sûrs de toujours choisir le moteur le plus approprié.

 Que signifie pignon type Z14 - Z16 - Z20 ?

Le pignon d'un moteur coulissant est l'engrenage externe qui transmet le mouvement au portail à travers son "accouplement" avec la crémaillère. Tous les moteurs pour portails coulissants utilisent un pignon qui peut être installé sur les crémaillères de la forme M4. Tous les pignons et crémaillères utilisent le même module, de sorte qu'ils sont interchangeables, même entre différentes marques. La caractéristique Z du pignon indique le nombre de dents, en général un pignon avec plus de dents sera plus rapide qu'un pignon avec moins de dents, bien que pour faire une comparaison correcte il faut aussi considérer la vitesse de rotation du pignon. Nous utilisons un Z14 avec le Z14, mais en ayant un régulateur de vitesse électronique avec un contrôle très précis, nous augmentons ou diminuons la vitesse de rotation du pignon.

Interrupteur de fin de course mécanique à ressort ou inductif avec aimants.

Il n'y a aucun doute à ce sujet. L'interrupteur de fin de course magnétique présente de nombreux avantages, en premier lieu le fait qu'il n'y a pratiquement pas d'usure mécanique. Il y a aussi la précision de la lecture, même dans des conditions froides ou glaciales. Pour ne pas être trop vilain, il faut aussi dire que l'interrupteur de fin de course à ressort est une technologie traditionnelle qui est encore largement utilisée. Le moteur SUPER SPEEDY utilise la technologie inductive + l'encodeur, nous avons donc voulu améliorer encore ce type de système et le rendre particulièrement fiable.