Your cart
Teie ostukorvis pole rohkem tooteid
Spring for Barrier BFT MOOVI 30 / 50 – versioonid aastast 2008
Originaalne BFT MOOVI seeria teetõkevedru, mis on ühilduv ainult MOOVI 30RMM, MOOVI 30S ja MOOVI 50RMM mudelitega, mida toodetakse alates oktoobrist 2008. Ei sobi teistele MOOVI, GIOTTO ega MICHELANGELO mudelitele.
154,92 €
Kiire tarne
Laos olevad tooted saadetakse 2–3 päeva jooksul
Turvaline makse
Kontrollitud maksesüsteemid
Kauba kättesaamispunktid
Rohkem kui 30 000 kättesaamispunkti Itaalias
Toodete garantii
Otsene garantii meie poest
Reso garantito
14 giorni per il reso
Related articles
-
UGATE SHOP è un venditore affidabile? Quali sono le opinioni dei clienti?
In questo post vi riportiamo le opinioni di alcuni nostri clienti che sono rimasti super soddisfatti del nostro...Leggi di più -
Fotocellula singola che sostituisce tutte le fotocellule tradizionali e le reflex
Grazie alla tecnologia laser ToF, la OPTIGATE riesce a sostituire qualsiasi coppia di fotocellule e le fotocellule...Leggi di più
-
Pausa estiva ugateshop.it: cosa sapere su spedizioni, assistenza e sconti
Anche noi ci prendiamo una piccola pausa ad agosto, ma il nostro shop resta sempre online. In questo articolo trovi...Leggi di più
Automaatsete tõkete vedrud ei pruugi esteetika poolest BFT kõik ühesugused välja näha, kuid iga mudel kasutab vedru, millel on tootja poolt põhjalike testide järel määratletud kindlad tugevuse, elastsuse ja tugevuse omadused.
Seetõttu ei tohiks vedru valida ainult foto põhjal: oluline on kontrollida piirde mudelit ja tootmiskuupäeva, kere sisemist silti.
See vedru sobib ainult tõketega:
MOOVI 50RMM
MOOVI 30RMM
MOOVI 30S
toodetud alates oktoobrist 2008.
Tootmiskuupäeva võib näha barjääri sees oleval nimeplaadil.
Miks see ei ühildu teiste mudelitega?
Kuigi visuaalselt sarnased, ei ole MOOVI, GIOTTO ja MICHELANGELO seeria vedrud omavahel vahetatavad.
Iga barjäär kasutab kalibreeritud vedru kindlate väärtustega:
Liiga tugev vedru sunnib käigukastiga mootorit laskumise ajal pingutama.
Liiga nõrk vedru põhjustab mootori pingutamise ülesmäge.
Ainult õige vedru võimaldab tasakaalustatud liikumist ja kaitseb käigukastiga mootorit enneaegse kulumise eest.
Kuidas vedru õigesti tasakaalustada
Ava barjäär ja pane see käsitsi režiimi.
Vii varras täpselt 45° peale.
Selles asendis peab post jääma täiesti paigale, ilma tõusmata või langemata.
Reguleeri vedru, kuni saavutad ideaalse tasakaalu.
Nõuanded paigaldajale
Kontrolli alati mudelit ja tootmiskuupäeva.
Ära kunagi kasuta "sarnaseid" vedrusid ega muid mudeleid.
Õige tasakaalustamine vähendab tarbimist, kulumist ja vibratsiooni.
Kui sul on kahtlusi ühilduvuse osas, palun saada barjääriplaadi foto.
Tap to zoom
