FAAC 108760 Martinetto Oleodinamico Interrato per 760 – Ricambio Originale (Ex 108758)

Il martinetto interrato FAAC codice 108760 è il ricambio originale progettato per gli operatori oleodinamici della serie FAAC 760. Questo componente sostituisce il precedente codice 108758, mantenendo inalterate tutte le caratteristiche tecniche e dimensionali per garantire una perfetta compatibilità.

Si tratta di un ricambio fondamentale per interventi di manutenzione su impianti esistenti, ideale quando il martinetto originale risulta usurato, danneggiato o non più efficiente. La sostituzione avviene senza necessità di modifiche strutturali, rendendolo una soluzione rapida e sicura per il ripristino dell’automazione.

Il sistema oleodinamico FAAC è noto per l’elevata affidabilità e durata nel tempo, e questo martinetto mantiene gli standard qualitativi del produttore, assicurando prestazioni costanti anche su impianti datati.

Caratteristiche tecniche

• Martinetto oleodinamico interrato originale FAAC
• Codice prodotto: 108760
• Codice precedente: 108758
• Compatibilità: operatori FAAC serie 760
• Angolo massimo di apertura: fino a 180°
• Fornito con olio per rabbocco circuito
• Garanzia: 24 mesi
• EAN: 8055195003086

Contenuto e note importanti

• Il prodotto viene fornito senza cassa portante (scatola di fondazione)
• Non include la boccola scanalata

Avvertenze per installazione e manutenzione

Prima di installare il nuovo martinetto è fondamentale verificare lo stato della cassa portante esistente. Eventuali residui di fango, ossidazioni o detriti devono essere rimossi accuratamente per evitare usure anomale o malfunzionamenti.

Durante la sostituzione del martinetto è normale la dispersione di una parte dell’olio idraulico: per questo motivo FAAC fornisce una quantità di olio sufficiente per il corretto rabbocco del circuito.

Per garantire prestazioni ottimali dell’impianto, è consigliato controllare anche i componenti elettrici associati. In particolare, su impianti datati, la sostituzione del condensatore può migliorare sensibilmente la fase di avviamento del motore. Il valore consigliato è 8 µF (microfarad).